Sau khi xuất hiện một số hình ảnh tại cảng Hải Phòng, Xpander 2022 tiếp tục xuất hiện khi đang chạy thử nghiệm trên đường cao tốc Hà Nội. Theo nguồn tin uy tín, mẫu MPV đang trong quá trình đăng ký và nếu hoàn thiện, xe sẽ được tung ra thị trường vào tháng 6 tới.Lần này, phiên bản nội địa sẽ chủ yếu bao gồm các xe hộp số tự động, trong khi các xe hộp số sàn tạm thời vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Việt Nam sẽ được trang bị tương tự như phiên bản Indonesia. Thay đổi ngoại thất đáng chú ý nhất là đèn pha được thiết kế lại, tạo thành hình chữ T nằm ngang. Đèn định vị ban ngày đã được nâng lên. Mặt ca-lăng và đuôi xe cũng đã được sửa đổi.
Mitsubishi Xpander 2022 dài và cao hơn một chút so với phiên bản tiền nhiệm. Khoảng sáng gầm xe được nâng lên 225 mm, cao nhất trong phân khúc MPV cỡ nhỏ. Mâm xe hình lưỡi kiếm 17 inch cũng là một thiết kế mới.
Mitsubishi Xpander mới với ngoại hình khác biệt
Nhiều thay đổi hơn đã được thực hiện đối với nội thất của Mitsubishi. Vô lăng đã được thiết kế lại. Màn hình thông tin giải trí đã được phóng to và chuyển về phía bảng đồng hồ. Phanh tay cơ đã được hãng thay thế bằng cần gạt điện tử. Xpander mới còn có tính năng giữ phanh tự động (Auto Hold). Không gian nội thất của Xpander mới thoáng và rộng hơn so với đời trước.
Việt Nam là thị trường thứ 4 của Xpander 2022 tại Đông Nam Á. Động cơ của xe vẫn là loại 1,5 lít MIVEC công suất 104 mã lực. Xe có sẵn cả hộp số sàn và số tự động, ngoài ra còn có hộp số sàn 5 cấp. Xpander đi kèm hộp số vô cấp CVT mới ở Indonesia và Thái Lan, nhưng là loại tự động 4 cấp giống như mẫu xe trước đó ở Philippines. Hiện chưa rõ loại hộp số nào của Xpander mới được lắp tại Việt Nam.
Sau 4 năm liên tiếp là mẫu MPV cỡ nhỏ bán chạy nhất Việt Nam (2018 - 2021), Mitsubishi Xpander chịu nhiều áp lực vào năm 2022. Sau sự ra mắt của Innova, Toyota đã giới thiệu Avanza Premio và Veloz Cross vào tháng 3 năm ngoái. Năm nay. Tham vọng của liên doanh Nhật Bản là chia đôi thị phần với Mitsubishi, với mục tiêu hơn 1.500 xe mỗi tháng cho bộ đôi sản phẩm này.
Mitsubishi Xpander vẫn dẫn đầu phân khúc với hơn 3.800 xe tính đến cuối tháng 3, bỏ xa các đối thủ. Suzuki XL7 đạt 1.580 xe, trong khi Toyota Veloz Cross có 649 xe (bán ra từ cuối tháng 3).
>>>Xem thêm: Ford EcoSport bị khai tử tại thị trường Việt Nam
